HORA13 - COMBATE AO DESMONTE DA UNIVERSIDADE PÚBLICA COM PAULO BURMANN DA UFSM

No início da tarde desta sexta-feira, dia 21, Blattes trouxe ao programa Hora13 do Canal da Resistência, Paulo Afonso Burmann. Ele que é reitor da Universidade Federal de Santa Maria, veio para compartilhar com o canal, um pouco da sua experiência na administração acadêmica e discutir sobre os desafios das universidades no país e as formas de participação e parceria da academia com a administração pública.

Perguntado sobre o assunto, Burmann afirmou que existe uma guerra ideológica contra a educação, já que a acensão dos movimentos de extrema-direita tem feito ataques muito duros as universidades.

"A educação deveria ser tratada de uma forma muito especial, quando se quer um país livre e soberano. Quando se quer uma população que viva com dignidade, com qualidade, que possa permanentemente postular, melhoria nos seus níveis de vida. Na saúde, na sua qualidade de vida, no seu conforto e nas suas relações sociais e familiares. Isso é um desejo natural do ser humano e infelizmente, nos estamos vivendo exatamente um esforço no sentido contrário. Um desmonte! A desqualificação de forma muito aguda. Basta olhar para essa questão orçamentária", relato o professor.

Blattes também questionou sobre as ações que podem integrar a universidade e poder público. Por sua vez, o reitor deu como exemplo algumas iniciativas da UFSM como a Agência de Inovação e Transferência de Tecnologia - AGITEC, criada a partir de uma demanda de desemprego da cidade e que hoje gera mais de 250 empregos diretos no município. Ele também explanou sobre o geoparque da 4ª colônia, que segundo ele, é um dos projetos mais importantes dos últimos tempos para o desenvolvimento da região central do Estado do Rio Grande do Sul. Ações que segundo ele são fundamentais para a sociedade e que não poderiam andar sem o apoio da universidade.

Sobre cortes orçamentários, Burmann diz que "a fórmula para operar uma universidade com pouco dinheiro é usar o máximo do recurso disponível, com máximo de objetividade e responsabilidade possível".

Confira essa conversa de 40 minutos na íntegra.

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Desde o início do mandato, o vereador Ricardo Blattes se propôs a elevar o debate da política em Santa Maria. E embora essa seja a primeira viagem do edil pela Câmara de Vereadores, o parlamentar já demonstra sua capacidade de se destacar trazendo conversas de caráter nacional com figuras importantes da política brasileira e que ajudam no desenvolvimento de propostas para o município. O programa Hora13 acontece toda sexta-feira, às 13h. E pode ser assistido pelo Youtube do Canal da Resistência (Aqui) ou pelo facebook blattes.pt (Aqui).

Blattes em tribuna 20/05

Na sessão Plenária dessa quinta-feira, dia 20 o vereador Ricardo Blattes tratou sobre:

MOÇÃO POR ISADORA Blattes fez uma manifestação sobre a Moção de Apelo à Justiça Catarinense pedindo Justiça para Isadora, e agilidade nos processos, proposta pela Vereadora Marina Callegaro. Segundo o vereador essa moção é a maneira do legislativo clamar para que o tribunal de justiças faça o seu trabalho. E assim, não se faça com que a morosidade garanta a impunidade. "Não está se pedindo aqui a condenação ou a absolvição de ninguém. Está se pedindo que a justiça seja feita".

VACINAÇÃO DOS PROFESSORES Blattes usou o espaço de discussão para tratar sobre o pedido de urgência de alteração do projeto que estabelece prioridade de vacinação para professores. Ele fez um apelo para que a casa legislativa trate o projeto com urgência de modo que a tramitação seja realmente rápida.

PREOCUPAÇÃO SOBRE DADOS TRAZIDOS NA REUNIÃO COM A ATU

O vereador aproveitou o período das comunicações da Cetrans para fazer um resumo sobre as preocupações que ficaram após a reunião com a ATU nesta quinta-feira, dia 20. O principal ponto debatido com os empresários foi o processo licitatório e o orçamento destinando para o transporte público. E a partir da conversa, Blattes fez ressalvas sobre problemas que não estão sendo tratados em lugar nenhum do executivo. Além disso, existe um grande desrespeito com o Conselho de Transporte Público que só é chamado quando se trata de tarifa ao invés de representar a população no planejamento do transporte.

Confira detalhes da reunião com a ATU aqui.

CHEGA DE PROMESSAS PREFEITO!

Assim como outros parlamentares, Blattes trouxe ficou preocupado com a vinda do prefeito a tribuna da casa legislativa. "Eu esperava que ele dissesse quais os grandes problemas nevrálgicos da cidade e qual a solução", pleiteia o vereador. Ele ainda aponta que o chefe do executivo não falou sobre o que vai ser feito se a Corsan for privatizada. Qual a solução do transporte coletivo e quando será feita uma gestão de resíduos adequada. Ele ressalta que a pandemia não pode ser justificativa para o não enfrentamento outras questões como a fome que já assola Santa Maria.

"Fiquei surpreso. Imaginei que a essas alturas do campeonato. Com 4 meses de governo, viriam algumas respostas aos questionamentos que fazemos constantemente a essa tribuna"

Confira os questionamentos que fiz em tribuna

O PAPEL POLÍTICO DOS VEREADORES

Em uma última manifestação, Blattes usou o espaço do Bloco Propositivo para fazer uma análise sobre a dificuldade de produção da Câmara de Vereadores. Segundo ele, "Se o executivo não sabe para aonde vai, é obrigação desse parlamento ter um protagonismo e apontar a direção", mas isso não vai ocorrer se os parlamentares não assumirem uma posição política que realmente dê o andamento da casa.

Ele usou como exemplo o PL 9231/2021 que dispõe sobre a obrigação da Prefeitura divulgar informações em sua página oficial sobre todos os Conselhos Municipais. De acordo com vereador, o projeto foi usado como exemplo na cidade de São Pedro do Sul e lá, até mesmo já foi aprovado, enquanto aqui, ainda está em tramitação. Também usou como exemplo o fato de não ter conseguido aprovar uma moção de repúdio ao Ministro do Meio Ambiente Ricardo Salles, que marcava a posição da Câmara contra uma política criminosa de desmatamento e que foi desmascara nesta semana. Ações politicas no legislativo que deveriam apontar a direção que a cidade quer andar, mas que lamentavelmente não vem ocorrendo como deveriam já que a produtividade do legislativo ainda está muito baixa.

CETRANS E ATU DISCUTEM FORMAS DE SUBSÍDIO PARA TRANSPORTE PÚBLICO

A Comissão Especial de Transporte Público (Cetrans), esteve em reunião com a Associação de Transportadores Urbanos de passageiros de Santa Maria (ATU), nesta quinta-feira, dia 20. Estavam presentes, os representantes das empresas de transporte público. O objetivo da reunião foi questionar a visão dos empresários sobre o atual modelo de transporte da cidade e quais melhorias podem ser feitas.

O vereador Ricardo Blattes, presidente da Cetrans também fez perguntas sobre o processo licitatório. Qual a relação das empresas com o Conselho Municipal de Transportes? Como é planejando o número e extensões das linhas de ônibus? Além disso, o parlamentar perguntou sobre de que forma há uma relação do transporte coletivo com o planejamento da cidade.

Todos os representantes manifestaram uma vontade de oferecer um serviço de qualidade, no entanto, isso tem um preço tarifário. Para solucionar o problema, os empresários apontaram ideias de subsídio para o transporte, assim como melhorias que devem estrar para a discação da temática.

Manifestações dos empresários

Luiz Fernando Maffini (Salgado Filho), iniciou as respostas sinalizando a importância de se ter vias preferenciais para ônibus, onde o veículo possam aumentar a velocidade e ter agilidade no atendimento aos passageiros. Sobre o conselho, ele considerou que a entidade tem atendido bem a sua função. Ele também fez uma sugestão de que a UFSM contribua com a busca de recursos para o subsídio do sistema já que esta diretamente ligada a circulação de estudantes.

Já Victorino Saccol (Expresso Medianeira), explicou que as linhas de transporte foram feitas a partir de negociações com a UAC e a necessidade da população. Ele relatou que 1/3 do valor que o usuário paga pela passagem é para custear a gratuidade ou a redução de tarifa para outros usuários. Lembrou também que a responsabilidade do transporte público é da Prefeitura Municipal e disse que, muitas vezes, essa responsabilidade recai sobre as empresas prestadoras de serviço. O empresário considera que é fácil fazer um projeto, mas, na prática, é preciso escutar as necessidades da população. Sobre as linhas suburbanas, Saccol pediu que a comissão tenha um capricho especial, porque no campo, a maioria das pessoas é idosa e tem gratuidade. Desta forma, é preciso encontrar outra maneira subsidiar o serviço.

Edmilson Gabardo (Gabardo), afirmou que as empresas são apenas operadores e tudo o que for colocado no contrato como exigência será cumprido, mas isso tudo tem um preço e quem paga é o passageiro. "Se nós não tivermos uma outra fonte de recurso, para o pagamento da tarifa, nós não vamos conseguir ter um transporte coletivo razoável", afirma o empresario. Ele estimou que hoje, a tarifa custaria quase 7 reais, ao somar as despesas do transporte coletivo. Gabardo também defendeu o reequilíbrio econômico pago pela prefeitura para as empresas, após a redução de passageiros com a pandemia. O valor pago foi de 5,7 milhões, mais 18 parcelas de 157,2 mil. Mas segundo o empresário, deste valor das parcelas, retorna por mês para a prefeitura, 80 mil reais de ISSQN. Por isso, ele fez um pedido para que a Câmara de Vereadores faça um estudo para incluir esse valo na tarifa da população.

O presidente da comissão, vereador Ricardo Blattes, reforçou que o objetivo da comissão é apontar soluções, já que o transporte público municipal está entre as competências exclusivas do Executivo. Na próxima semana, dia 27, às 9h, os edis receberão os taxistas.